Техноэласт Унифлекс: полевой справочник

Перед началом работ осматривают базу на предмет влажности, прочности, чистоты и ровности. Влажность бетона проверяют полиэтиленовым тестом: приклеивают участок плёнки 50×50 см на скотч, через 4 часа смотрят на конденсат. Если есть капли — основа несухая, укладку нельзя начинать. Прочность проверяют зачисткой металлической щёткой или наждачной машиной: если слой сходит в пыль или крошку — требуется закрепление или демонтаж. Чистота — отсутствие пыли, масла, битумных пятен, остатков старого напыления. Ровность — линейкой 2 м: прогиб не более 5 мм.

Альтернативная причина влажности под плёнкой — паропроницаемость основы при отрицательных температурах. Различают по времени появления конденсата: при истинной влажности капли выходят через 1–2 часа, при парах от замёрзшей основы — через 3–4 часа при потеплении. Действие: сушить тепловыми пушками или отложить работы.

Горелка пропаново-бутановая, мощность 50–70 кВт, горелочная насадка широкая «лопатка» 60–100 мм. Держат горелку под углом 30–45° к рулону, двигают равномерно по ширине, нагревая нижнюю пленку до блеска «мокрого асфальта» — не до пузырения, не до обугливания. Рулон разматывают вперёд, не натягивая, с нахлёстом 80–100 мм по продольным швам и 100–150 мм по поперечным. Нахлёсты укладывают в сторону преобладающего ветра и стока воды.

Температура поверхности основы в зоне нагрева должна быть не ниже +10 °C. Зимой рулоны хранят в теплом помещении минимум сутки перед работой. Нагрев рулона в рукаве запрещён — перегрев битума меняет свойства. Контроль: после прохождения горелки надавить перчаткой на шов — битум должен выдавливаться тонкой нитью 1–2 мм, не течь лужей и не оставаться сухим.

Продольные швы нахлёст 80–100 мм, поперечные 100–150 мм. Швы прокатывают металлическим валиком шириной 50–80 мм, весом 5–7 кг, сразу после нагрева, до остывания битума. Нахлёсты не скрепляют гвоздями и саморезами — только термосувка. На стыке с вертикалями (парапеты, вентиляционные шахты) укладка с заворотом на вертикаль не менее 150 мм, фиксация металлической планкой и уплотнением. Углы подклеивают заплатками из того же материала с нахлёстом 100 мм во все стороны.

Трубопрводы обматывают рулоном с нахлёстом, верх заделывают манжеткой или битумным мастиком с армированием стеклотканью. Стяжки и водосточные воронки — заворот материала внутрь воронки на 100 мм, заделка мастиком. Все детали выполняют после укладки основного полотна, в том же сменном цикле, чтобы швы не остывали.

Визуальный контроль каждого шва: выдавливание битума по всему периметру нахлёста, отсутствие сухих участков, пузырей, морщин. Пузыри диаметром до 10 мм разрешают проколоть иглой и прокатать валиком. Пузыри крупнее — вскрыть крестообразно, нагреть, прижать, заклеить заплаткой. Сухие швы — перегреть горелкой и прокатать. Морщины на нахлёсте — признак натяжения рулона; устраняют переукладкой участка с запасом.

Герметичность проверяют водозаполнением участков (если проектом предусмотрено) или инструментальным методом — импульсным детектором утечек на сухом покрытии. Тест проводит специализированная организация, результат фиксируется в акте. Самостоятельно можно проверить только отсутствие видимых дефектов и выдавливание битума на швах.

Не укладывают на мокрую, замерзшую, пыльную, маслянистую основу. Не работают при осадках, ветре выше 10 м/с, температуре ниже -10 °C без предварительного нагрева рулонов в теплом помещении. Не используют открытое пламя на минвате, ПВХ-мембранах, горючих утеплителях без разделительного слоя. Не натягивают рулон — даёт внутреннее напряжение и разрыв в зимний период. Не экономят на грунте — сухой бетон без грунта не даёт сцепления.

Материал не предназначен для укладки в однослойной системе на эксплуатируемых крышах без защиты — гранулят сходится под ходьбой. Для балконов и террас требуется защитный слой: плитка на клее, настильный пол, бетонный раствор. Не совмещают с мастиками на растворителе без проверки совместимости — битум может раствориться.

Рулоны хранят вертикально, в одном ряду, на ровной подложке, под навесом. Не кладут друг на друга — происходит склеивание и деформация. Зимой перед работой выдерживают в тепле (не ниже +15 °C) минимум 24 часа. Перевозка в закрытом кузове, вертикально, закреплённые ремнями. Повреждённую упаковку меняют на стрейч-плёнку. Партию с дефектами производства (склеивание внутри рулона, пробоины, неравномерное напыление) не укладывают — оформляют претензию поставщику с фото и номером партии.

В журнал вносят: марку материала (основа, напыление, толщину), номер партии, дату производства, температуру воздуха и основы, ветровую нагрузку, марку грунта и расход, режим горелки (тип насадки, расстояние, скорость движения), нахлёсты, результаты прокатки швов, наличие/отсутствие дефектов, способ исправления. Подписи бригадира и технадзора обязательны на каждом участке.