Как правильно класть линокром: полевой справочник

Основа должна быть жёсткой, ровной и сухой. На бетоне удаляют цементное молочко жёсткой метлой или шлифмашиной, зашпаклюют трещины шире 2 мм цементно-песчаным раствором с полимерными добавками. Пыль удаляют промышленным пылесосом — остаточная пыль работает как разделительный слой. На старом битумном покрытии срезают пузыри, скребливают осыпшийся битум, промастывают дефекты мастикой. Металлический профнастил обезжиривают растворителем и грунтуют битюмным грунтом. Приёмку фиксируют актом: дата, влажность по гигрометру, температура поверхности, фото дефектов до и после устранения.

Грунтование обязательно для пористых оснований (бетон, цПС, асбестоцемент). Наносят битюмный грунт роликом или распылителем слойом 200–300 г/м². Сушка до липкости пальца — от 1 до 4 часов в зависимости от погоды. На грунт не попадает пыль и осадки — иначе сцепление упадёт. Если грунт высох до полной нелипкости, наносят повторный тонкий слой перед укладкой. На металле грунт нужен для адгезии мастики; при горячей укладке на металл линокром не кладут напрямую — только на подкладочный слой или мастику.

Используют пропаново-бутановую горелку мощностью 50–100 кВт с широким насадом (50–100 мм). Пламя регулируют до мягкого жёлто-синего конуса без свиста — перегрев даёт пузыри и карбулизацию битума, недогрев — непрогрев швов. Руллон разворачивают на 1/3 длины, подгорают нижнюю пленочную пленку до блеска битума (не до горения), плавно закладывают на основание, давят роликом весом 15–20 кг от центра к краям. Следующий рулон накладывают с перекрытием 100–150 мм, продольный шов прогревают вдоль всей длины, поперечные — с нахлестом верхнего на нижний.

Контроль качества прогрева: при подкручивании края рулона ножом битум на шве должен растягиваться нитями 5–10 мм без разрыва. Пузыри больше 50 мм диаметром разрезают крестообразно, прогревают внутреннюю поверхность, закладывают и качают роликом. Малые пузыри (до 20 мм) оставляют — они сами сдутся под солнцем. В углах и примыканиях используют узкие насады или строительный фен. Вертикальные примыкания поднимают на высоту не менее 250 мм над уровнем покрытия, закрепляют планкой и замастывают.

Трубные проходы обматывают полосой линокрома шириной 300–400 мм с нахлестом на основное покрытие не менее 150 мм. Нижний край полосы замастывают, верхний закрепляют хомутом или металлической планкой с уплотнителем. Водосточные воронки обклеивают двумя полосами: первая — на дно и бортики воронки с выходом на крышу 200 мм, вторая — перекрывает первую и уходит на основное покрытие 150 мм. Паркинговые настилки и антенамисты крепят через покрытие на анкерах с гидроизоляционной прокладкой; прокол замастывают мастикой и наклеивают заплатку диаметром 200 мм.

На скатах свыше 15° линокром может соскальзывать на горячей мастике. Применяют механическое крепжение: гвозди с широкой шляпкой или саморезы с пресс-шайбами через диски из гальванизированной стали в шаге 200 мм по периметру и 300 мм по полю. Головки замастывают. При горячей укладке на склоне начинают укладку от конька к карнизу, чтобы вес уже заложенного материала не сдвигал нижние рулоны. Ветровые обтекатели на коньке и карнизах устанавливают после укладки основного покрытия, перекрывая верхний слой линокрома.

Классическая схема: подкладочный слой (линокром П) — основной кровельный (линокром К). Подкладочный клеят на мастику (холодный способ) или механически крепят на бетон/профнастил. Основной укладывают горячим способом на подкладочный — это даёт лучшее сцепление слоёв между собой. Трёхслойная схема (два подкладочных + один кровельный) применяется на эксплуатируемых крышах и в зонах высоких ветровых нагрузок. Перекрытия швов соседних слоёв смещают минимум на 500 мм — стыки не должны совпадать вертикально.

Между слоями не допускают загрязнений и осадков. Если прошло более суток после укладки подкладочного, перед следующим слоем протирают поверхность сухой тканью и при необходимости наносят тонкий слой мастики-активатора. На наклонных крышах подкладочный слой укладывают параллельно карнизу, основной — перпендикулярно (вдоль ската) для лучшего сброса воды. На плоских крышах оба слоя укладывают в одном направлении, но со смещением швов.

Визуальный осмотр всей площади в сухую погоду: нет пузырей, волн, непрогретых швов, открытых краёв. Проверка швов: пытаются подогнуть край ножом — битум растягивается нитями, не крошится. Наклонная кровля: льют ведро воды с карниза — вода уходит в воронку без застойов и подтеков в примыканиях. Плоская кровля: заливка контрольными лужами (10–20 мм слой воды) на 2 часа — нет просачек на потолке ниже. Термографическая съемка (если есть доступ) выявляет мокрые зоны и пустоты в утеплителе до появления течи.

Документируют актом приёмки: фото общих видов, швов, примыканий, водосточных воронок, термограммы (если делали). Подписи ответственного за укладку, заказчика/технадзора, дата. Гарантийный талон производителя линокрома заполняют с указанием партии материала, даты укладки, способа и погодных условий. Эксплуатация крыши (ходьба, укладка плитки, монтаж оборудования) начинают не ранее суток после завершения работ — битум должен остыть и приобрести проектную вязкость.

Горячая укладка — огнеопасные работы. Требуется наряд-допуск, огнестойкий ковёр под баллоном, огнетушитель у рабочего места, дежурный с радиостанцией. Баллоны хранят в тени, вертикально, не ближе 5 м к горелке. Ветром пламя не должно бить в рулон или конструкции. Холодная мастика — пары растворителя: работа в респираторе, вентиляция на чердаках. Руллоны весом 30–50 кг поднимают на крышу подъёмником или тросом — вручную по лестнице травмоопасно. Оборудование проверяют перед сменой: горелка не течёт, редуктор держит давление, шланг без трещин.

Сроки хранения рулонов до укладки: в вертикальном положении, под навесом, не выше +30 °C. Горизонтальное хранение допускается не более 1 месяца — рулон овалается, потом волнуется на крыше. Партии проверяют при приёмке: целостность упаковки, соответствие маркировки заказу, отсутствие склеивания слоёв внутри рулона. Бракованные рулоны возвращают поставщику с актом до раскроя.