Как называется лестница у пожарных: типы, назначение и выбор

В пожарной практике устоялись четыре базовые категории. Каждая имеет фиксированное название в технической документации и на заводском ярлыке. Разговорные сокращения («штурмовка», «штанга», «трёхсекционка») допустимы в радиообмене, но в отчётах и журналах учета пишется полное наименование.

Штурмовая лестница (ЛШ) — однопролётная лестница с крючковым верхом для зацепления за карниз, подоконник или балюстраду. Применяется для выхода в окна второго-третьего этажа, проникания через люки, работы на крышах с мягким покрытием. Длина пролёта обычно 5–10 метров, масса 12–18 кг. Ключевой признак: один сплошной пролёт, нет подвижных секций.

Штанговая лестница (ЛП) — состоит из двух бёдер, соединённых переборками, с расширением к низу для устойчивости. Работает как опорная: ставится под углом 65–75° к вертикали, опирается на пол и стену/карниз. Предназначена для подъёма на этажи, работы в чердаках, эвакуации через окна. Длина в собранном виде 6–14 метров, масса 25–45 кг. Отличительный признак: две бёдры, широкое основание, нет крючков.

Удлиняющиеся лестницы (ЛУ, двух- или трёхсекционные) — секции перемещаются по направляющим, фиксируются защёлками. Позволяют варьировать длину от транспортного габарита до рабочей высоты 10–17 метров. Применяются там, где нужна большая высота при ограниченном месте для хранения: в автолестницах, на складах, в узких дворах. Признак: направляющие установочные, защёлки фиксации, блокировочные цепи.

Специализированные лестницы — диаэлектрические (из стекловолокна/композита для работы под напряжением до 1000 В или 10 кВ), горные (лёгкие, с закреплениями под страховочные системы), ледоколы (с зубчатыми подошвами для ледяных поверхностей). Название всегда содержит признак назначения: «Лестница штурмовая диэлектрическая ЛШД», «Лестница штанговая горная ЛПГ».

Штурмовая лестница не предназначена для вертикальной установки как штанговая — её бёдро одно, нет расширения к низу, центр тяжести смещён вверх. При попытке поставить её у стены без крюка она вывернётся наружу под весом боца. Обратная ошибка: штанговую нельзя зацепить за карниз крюком — нет крюка, бёдры разойдутся под нагрузкой.

Удлиняющиеся лестницы в развёрнутом виде не работают как штурмовые без специальной крюковой насадки (комплектующей). Верхняя секция без зацепки соскользнёт с карниза. Штанговые не удлиняются — попытка соединить две штанговые болтами создаёт неконтролируемую конструкцию с неизвестной прочностью.

Диэлектрические лестницы теряют свойства при: загрязнении проводящей пылью/влагой, повреждении композита (слоистые трещины), наличии металлических зазёбиц/ремонтов, просроченных высоковольтных испытаниях (обычно раз в 12 месяцев). Работа на них под напряжением без подтверждённой ВВИ — грубое нарушение ПТЭЭП.

Ледоколы эффективны только на чистом льде. На снеге, мокром асфальте, металле зубцы не вцепляются — лестница соскальзывает как обычная. Требуется проверка сцепления первым боецом перед полным загрузкой.

Лестницы хранятся в горизонтальном положении на стеллажах с опорами каждые 1.5–2 метра, чтобы исключить прогиб собственного весом. Штурмовые — крюками вверх, чтобы не деформировать нахлестник. Удлиняющиеся — в собранном виде, защёлки закрыты, тросы ослаблены. Диэлектрические — в чехлах, отдельно от металлического инструмента, при температуре -30…+50 °C.

Транспортировка в кузове/на бортовых: жёсткая фиксация ремнями через подушки, запрещено класть груз на лестницы. При перевозке на крыше автолестницы — только в специальных крейдлах с замками. Любая авария/перевертыш — обязательный полный осмотр и испытания на стенде перед возвращением в строй.

Учёт: каждый экземпляр в журнале форм. №2 (или аналог) с полями: тип, зав.№, дата выпуска, даты испытаний, примечания о ремонтах. Списывается комиссией при: неисправимом деформации, трещинах в зоне нагрузки, потере диэлектрических свойств, отсутствии ярлыка. Вторичный рынок/переделка под хозяйственные нужды — запрещено.

1. Увидели лестницу → определили тип по верхушке и профилю (крюк/две бёдры/секции/композит). 2. Прочитали ярлык → подтвердили тип, дату испытаний, класс (для диэлектрических). 3. Сопоставили задачу с пределями применимости (таблица выше) → выбрали подходящую. 4. Провели входной контроль по протоколу → все чек-листы пройдены. 5. Применили по технологии: штурмовая — зацепка и фиксация крюка; штанговая — угол 65–75°, цепи натянуты, низ закреплён/подстрахован; удлиняющаяся — секции защёлкованы, верх закреплён (крюк/опора). 6. После работы — осмотр, уборка, возврат в стеллаж, отметка в журнале.

Граница: любая лестница без ярлыка, с просроченными испытаниями, с деформацией пролёта > 5 мм/м, с неисправными защёлками/цепями — не применяется. Решение о ремонте/списании принимает командир части/учебной части на основании заключения мастерской. Самостоятельная модификация конструкции запрещена.